China 13 Mitir Marxaladda Trailer-ka Semi-Trailer iyo Soosaarayaasha

13 mitir marxaladda heerka semi-trailer-ka muuqaalka

13 mitir marxalad-ku-darka semi-trailer

Sharraxaadda Gaaban:

Moodel:

JCT waxay soo saartay marxalad cusub oo 13-mitir ah oo cusub. Heerkan gaarigaani wuxuu leeyahay meel bannaan oo ballaadhan. Cabbirka qaaska ah waa: Wasiirka Arimaha Dibada 13000mm, ballac ballaadhka ah 2550mm iyo dhererka dibedda 4000mm. Chassisku wuxuu ku qalabeysan yahay semi chassis, 2 axle, φ 50mm pan pin iyo 1 taayir oo firaaqada ah. Naqshadaynta gaarka ah ee labada dhinac ee sheyga waxaa si fudud loogu furi karaa biyo-dajinta hydralic, kaas oo fududeeya ballaarinta iyo keydinta guddiga masraxa.

U dir emaylka Download sida pdf

Si faahfaafo

Calaamadaha wax soo saarka

Heerka Gawaarida Gawaarida 13m ee 13m
Magaca wax soo saarka	Gawaarida wareega ee semi-trailer
Guud ahaan cabirka gawaarida	L (13000) mm, w (2550) mm, h (4000) mm
Cad-dhigid	Qaab dhismeedka semi-trailer ee semi-trailer, 2 faasas, φ50mm pin, oo ku qalabeysan 1 taayirrada firaaqada ah;
Dhismaha Dhismaha	Baalalka labada dhinac ee gawaarida wareega ee wareega semi-trailer-ka ayaa laga yaabaa inay kor ugu kacdo si ay u furnaadaan, oo loosameeyo dardaaranka marxaladaha laabta ee labada dhinacba ku dhex jira ayaa dib-u-dhac ku soo bixi kara. Gudaha gaariga waxaa loo qaybiyaa laba qaybood: qaybta hore waa qolka matoorka, iyo qaybta dambe ee dambe ee gawaarida; Waxaa jira hal albaab oo dhex yaal dhexda ee golaha, gaariga oo dhan wuxuu ku qalabeysan yahay 4 hydralic versiggers, oo afarta gees ee golaha garabka ayaa ah mid kasta oo ku qalabeysan aluminium aluminium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium almunium)
Xaraashka xamuulka xamuulka ee xamuulka	Qolka matoorka	Qurxinta dhinacyada alwaaxyada albaabku waxay u furan yihiin xagga cabidda; Cabbirada Guud: 1900mm × 900mm oo dhan × 1200mm sare.
		Jaranjarada Tallaabada: Jaranjarada talaabada ka soo bixida waxaa lagu sameeyaa qaybta hoose ee albaabka saxda ah. Jaranjarada tallaabada ayaa laga sameeyay qaab bir ah oo bir ah oo bir ah oo lagu xardho aluminium aluminium oo lagu tunto.
		Saxanka ugu sareeya waa saxan aluminium ah, maqaarka bannaanka waa bir bir ah, oo gudahana waa saxan midab leh;
		Qaybta hoose ee guddiga hore waxaa loo sameeyaa laba-albaab laba-albaab oo laba-gees leh oo indho la ', oo dhererkiisuna waa 1800mm;
		Hal albaab ayaa lagu sameeyaa dhexda ee golaha dambe oo u furaysa dhinaca masraxa.
		Saxanka ugu hooseeya waa saxan bir ah oo bir ah, oo ku habboon kululaynta kuleylka;
		Saqafka qolka matoorka iyo hareeraha dhinacyada dhinaceeda ah waxaa ka buuxa alwaax dhogor dhagax ah oo leh cufnaanta dhagaxa dhagaxa ah ee 100kg / m³, iyo suufka caqabadaha ah ee dhawaqa lagu dhajiyay gidaarka gudaha;
	Lugta taageerada ee hydralic	Qeybta hoose ee gawaarida xamuulka ah ayaa lagu qalabeeyay 4 hydralic your. Kahor baarkinka iyo furitaanka jirka gaariga, ku shaqee kuleylka hawada si uu u furo kaydadka hydralic-ka oo kor u qaadaan gaariga si loo hubiyo xasilloonida gobolka si loo hubiyo xasilloonida iyo badbaadada xamuulka oo dhan;
	Geedka Graft	1.Waxyada labada dhinac ee jirka gaariga waxaa loo yaqaannaa godadka waaweyn. Qulqulka garabka waxaa kor loogu qaadi karaa nidaamka hydralic si loo sameeyo saqaf masraxa leh ee loo yaqaan 'pameel'. Saqafka guud ayaa si toos ah kor ugu kacaya ilaa dhererkeedu yahay qiyaastii 4500mm oo laga soo qaado xargaha marxaladda ee loo maro xirmooyinka hore iyo gadaal ee gaangadaha;
		2. Maqaarka kore ee golaha garabka ah waa godyo malab leh fibercomcod leh
		3.Marka usha ka-soo-saaridda gacanta ee la soo baxo ee la soo bixinayo waxaa lagu sameeyaa bannaanka golaha garabka, iyo ka-goynta buugga maqaarka ah ee gogosha maqaarka ah ayaa lagu sameeyaa labada daraf;
		4.A Trass oo leh geesiyaal jaantus ah ayaa lagu daray gudaha nambarka dhigta ee hoose ee gudiga garabka si looga hortago in aruuriska garabka ka soo baxa.
		5, darfaha garabka waxaa lagu qasan yahay bir bir-qabad ah;
	Gudiga Marxaladda	Arnadaha bidix iyo midig waxay leeyihiin qaab laba laab ah oo si toosan loogu dhisay labada dhinacba dabaqa hoose ee jirka gaariga. Qandaraasyada marxaladaha ayaa laga sameeyay 18mm Plwood Plywood. Marka gargaaraha garabka ee labada dhinac ay soo baxaan, aruurinta marxaladaha labada dhinacba dib ayaa loo soo bandhigay dib-u-soo-nooleynta nidaamka hydralic. Isla mar ahaantaana, lugaha marxaladaha la isku habeysan karo ee lagu dhisay gudaha labada qaybood ee xargaha ayaa sii ballaaranaya oo waxay taageeraan dhulka iyadoo ay weheliso soo-dhacaya dardaaranka. Qalabka marxaladaha iyo gaariga waa la laalaabay. Jidhka iyo taarikada salkaba waxay wada qaadaan dusha sare ee heerka. Marxaladda kaaliyaha gacanta ee gacanta lagu duubay waxaa lagu sameeyaa dhamaadka hore ee guddiga masraxa. Ka dib soo ifbaxday, cabirka dusha sare ee heerka sare wuxuu gaarayaa 11900mm oo dhan x 8500mm qoto dheer.
	Dayrka Heerka	Dib-u-soo-celinta marxaladda waxaa lagu qalabeeyay xiqubiraha guluubyo bir ah oo bir ah oo leh dherer ah 1000mm iyo sagxadaha lagu keydiyo;
	Jaranjarada masraxa	Gudiga masraxa waxaa ku qalabeysan 2 nooc oo ka mid ah jaranjarooyinka caadiga ah ee jillaabaysa ee kor u kacaya iyo hoos u dhaca masraxa. Jidhku waa qaab bir ah oo bir ah iyo mashiinka mashiinka mashiinka mashiinka mashiinka masarka. Jaranjarada tallaabo kastaa waxay ku qalabeysan tahay 2 galab-gacmeed oo bir bir aan bir lahayn;
	Guddiga hore	Gudiga hore waa qaab go'an, maqaarka kore waa saxan 1.2mm bir bir ah, oo jirkuna waa tuubbada birta. Gudaha gudaha ee guddiga hore waxaa ku qalabeysan sanduuqa korantada korantada iyo 2 dab damiska budada ah ee budada ah;
	Dhabarka dambe	Qaab-dhismeedka go'an, qaybta dhexe ee golaha dambe waxaa lagu sameeyaa hal albaab, oo leh bir bir aan lahayn oo bir ah oo lagu dhex abuuro birta birta aan birta lahayn.
	Safiito	Waxaa jira 4 ulood oo laydhka ku yaal saqafka, iyo sanaadiiqda saf oo iftiin ah ayaa lagu rakibay labada dhinac ee ubaxyada nalalka (xargaha digniinada isgoyska). Awoodda korantada ee marxaladda Iftiiminta waa 230V, iyo khadka tooska ah ee khadka tooska ah ee khadka tooska ah ayaa ah 2.5m² silig saqafka ah; Waxaa jira 4 nal oo degdeg ah.
	Safiito	Gudaha jirridda iftiinka saqafka saqafka, geesaha jajabinta ayaa lagu daray si loo xoojiyo si looga hortago saqafka ka soo dhacaya cilladaha.
	Nidaamka hydralic	Nidaamka hydralic wuxuu ka kooban yahay unug koronto, koontarool fog fog, sanduuqa kontoroolka ee siligga, lugta taageerada hydralic, dhululubo dhiig-biyood iyo tuubbada saliida. Awoodda shaqada ee nidaamka hydralic waxaa bixiya matoor gaariga lagu rakibay 230V ama sahay koronto dibadeed oo ah 230V, 50hz;
	Xad ka gees ah	Waxaa ku qalabeysan 4 aluminium 'aluminium' oo lagu taageerayo saqafka, faahfaahinta: 400mm × 400mm. Dhererka truss-ka wuxuu la kulmaa afarta gees ee dhamaadka kore ee surrus-ka si loo taageero aruurta garabka. Dhamaadka hoose ee dhudhunku wuxuu ku qalabeysan yahay saldhig. Saldhigga wuxuu leeyahay 4 lugood oo la hagaajin karo si looga hortago saqafka laga soo gaabiyo inuu waxyeelleeyo sababtuna tahay kor u qaadida qalabka iftiinka iyo maqalka. Sagow. Marka trus la dhisayo, qaybta ugu sarreeya ayaa lagu dhejiyaa saxan baalka ah marka hore. Maaddaama saxannada baalasheeda uu kor u kaco, dhulalka hoose ayaa ku xiran isku xigxiga.
	Wareegga korantada	Waxaa jira 4 ulood oo laydh ku yaal saqafka, oo wadar ahaan 16 sanduuqyo iftiin leh ayaa lagu rakibay labada dhinac ee ulaha iftiinka. Bixinta korantada ee heerka iftiinka waa 230V (50hz), oo laanta khadka tooska ah ee khadka tooska ah ee iftiinka ayaa ah 2.5m² silig xijaab ah; Waxaa jira 4 24v nalal degdeg ah oo ku yaal gudaha saqafka gudaha. .
	Wareegga korantada	Waxaa jira sanduuq koronto oo muhiim ah oo loogu talagalay saldhigyada nalalka ee gudaha ee guddiga hore.
	Jaranjaro	Jaranjarada birta waxaa lagu sameeyaa dhinaca midig ee guddiga hore ee gaariga si loo hormariyo saqafka gaariga.
	Daaha	Qoryaha nooca-hufan ee qaab-dhismeedka loo yaqaan 'semi-transparent daah-jar-yaha lagu rakibay marxaladda dambe si loo soo lifaaqo meelaha sare ee heerka dambe. Dhamaadka kore ee daahyada ayaa ku lifaaqan saddex dhinac oo saxanka garabka ah, oo dhamaadka hoose ayaa ku lifaaqan saddex dhinac oo gudiga masraxa ah. Midabka daahyada waa madow.
	Dayrka Heerka	Xayndaabka masraxa waxaa lagu dhejiyay saddex dhinac oo ah gudiga marxaladda hore, iyo dharka ayaa laga sameeyay shey dahab ah oo alwaax ah; Waxaa lagu dhejiyay saddex dhinac ee gudiga hore ee marxaladda hore, iyo dhamaadka hoose ayaa ku dhow dhulka.
	Sanduuqyada aaladda	Sanduuqa aaladda waxaa loogu talagalay qaab dhismeedka hal-qaybi oo hufan, taasoo sahlan in la keydiyo alaabada waaweyn.
	Midab	Jidhka gaariga ka baxsan waa caddaan oo gudaha waa madow;

Golaha Marxaladda

Saxarka masraxa ee gaarigaan-la-safriga masraxa waxaa lagu habeeyay saxan marxalad laba laab ah, iyo taarikada marxaladda bidix iyo midig waxay leeyihiin qaab laba laab ah, oo si toosan ugu dhisan labada dhinacba dabaqa hoose ee jirka. Naqshadeyntaani kaliya ma keydiso meel bannaan, laakiin sidoo kale waxay ku dartaa dabacsanaan ilaa heerka. Lugaha marxaladaha la isku habeyn karo ee lagu dhisay gudaha labada loox ee labada marxalba waa la ballaariyey oo lagu taageeraa dhulka oo ay weheliso ballaarinta guddiga masraxa si loo hubiyo xasilloonida iyo badbaadada heerka dusha sare.

Gudiga masraxa wuxuu u adeegsadaa 18mm dahaarka ah oo ka jabay, oo ah shey adag oo waarta si looga hortago isticmaalkooda soo noqnoqda iyo xaaladaha cimilada kaladuwan.

13 mitir marxaladda heerka semi-trailer-1

Qaabka gudaha ee jirka

Gudaha gaariga ee gaariga ayaa si xariif ah loo qaybiyaa laba qaybood: hore waa qolka matoorka, gadaasha dambe waa qaabka gawaarida heerka. Qaabkan ma fiicna oo keliya adeegsiga booska, laakiin sidoo kale wuxuu hubiyaa madax-bannaanida iyo faragelinta ka dhex jira koronto dhaliyaha iyo aagga masraxa.

Jeexjiifle oo leh aluminium alfoy trass

Labada dhinac ee goysku ma noqon karo biyo-qabad oo keliya, laakiin sidoo kale waxay ku qalabeysan tahay aluminium aluminium aluminium aluminium oo keliya, oo aan qaadi karin heerka xasilloonida, laakiin sidoo kale waxay kordhineysaa quruxda iyo qadarinta masraxa.

Lugta lugta iyo kontoroolka fog

Qeybta hoose ee gaariga wuxuu ku qalabeysan yahay 4 lugaha dabeysha, kaasoo si sahlan u furi kara lugaha haynta ah iyadoo ay ka shaqeeyaan xakameynta kaydinta hawada oo dhan oo ay ku qaadaan gaariga guud ahaan gobolka siman. Naqshaddaani waxay xaqiijineysaa xasilloonida iyo badbaadada gaariga, si wax u qabashada marxaladda uu aad u aamin badan yahay oo siman yahay.

Cabbirka ballaarinta dusha sare ee masraxa

Markii la geeyo labada adeles-ka, labada qaybood ee labada dhinac ayaa loo daadgureeyay iyada oo loo marayo nidaamka hydralic, halka lugaha lagu dhisayo marxaladaha lagu habeeyay ay sidoo kale soo baxaan oo ay taageeraan dhulka. Markan, guddiga marxaladda isku laabma iyo guddiga hoose ee sanduuqa hoose si ay u sameeyaan meel ballaadhan oo ballaadhan. Dhamaadka hore ee guddiga masraxa ayaa sidoo kale lagu sameeyaa madal kaaliye ah oo aan dabiici ahayn. Ka dib ballaarinta marxaladda oo dhan waa 11900mm ballaaran iyo 8500mm oo qoto dheer, oo ku filan in la buuxiyo baahiyaha heerarkii ugu waaweyn ee miisaanka badan.

Marka la soo koobo, semi-marxaladan 13-mitir waxay noqotay xulasho ku habboon marxalado badan oo bannaanka ah oo ku habboon marxalado ballaaran, naqshada guddiga dabacsan, qaab dhismeedka booqashada ee dabacsan, qaab dhismeedka ku habboon ee hawlgalka iyo nidaamka hawlgalka ee ku habboon. Haddii ay tahay riwaayad, kor u qaadida dibedda ama bandhig dabaaldega, waxay kuu soo bandhigi kartaa dunida cajiibka ah ee adduunka.

Hore: 7.9m gawaarida xamuulka buuxa

Xiga: 26 mitir oo Square Mobile Mobile Led Trailer

Halkan ku qor farriintaada oo noo soo dir